题目
本题来源:第三章 奇兵制胜(章节练习)(2024) 点击去做题
答案解析
答案: A,B
答案解析:前向一体化战略是指获得分销商或零售商的所有权或加强对他们的控制权的战略。实施前向一体化战略有利于企业控制和掌握市场,增强对消费者需求变化的敏感性,提高企业产品的市场适应性和竞争力。甲公司的产品主要用于大型采矿机械、采油设备的生产。所以参股海城矿山机械公司、与东港石油公司签订合作协议,属于前向一体化战略,选项A、B 当选;投资建立铁矿资源开发和生产企业,属于后向一体化战略,选项C 不当选;与南岗煤炭集团建立战略联盟,属于后向一体化战略,选项D 不当选。
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拓展练习
第1题
答案解析
答案: B,C
答案解析:向爆破拆除与拆除现场清理的一揽子承包工程拓展,属于产品开发战略,选项C当选;向承揽矿山采掘爆破、筑路土方爆破业务拓展,属于市场开发战略,选项B 当选。
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第2题
答案解析
答案: A,B,C
答案解析:高管减薪属于削减成本,选项A 当选;加强广告宣传属于调整营销策略,选项B 当选;委托其他公司生产本公司的产品属于分包,选项C 当选。
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第3题
答案解析
答案: A,B,C,D
答案解析:“职工的抗议”属于感情障碍(选项C 当选);“当地政府要求甲公司就职工补偿和重新安置提出方案”属于政府和社会约束(选项D当选);“职工补偿和重新安置”属于退出成本(选项B 当选);“担心其服装生产线专用性程度高难以对外出售”属于固定资产的专用性程度(选项A 当选)。
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第4题
[不定项选择题]与契约式战略联盟相比,股权式战略联盟( )。(2015)
  • A.更具有战略联盟的本质
  • B.更具有合作的稳定性和长期性
  • C.更有利于扩大企业的资金实力
  • D.企业对联盟的控制力更强
答案解析
答案: B,C,D
答案解析:契约式联盟由于更强调相关企业的协调与默契,所以更具有战略联盟的本质,选项A不当选。
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第5题
[组合题]

(2019)2008 年,传统汽车生产企业旭辉公司决定研发、生产国内第一款新能源汽车,此举在同行眼中无异于一种“逆风而上”的冒险行为。

第一,对传统汽车企业而言,研发新能源汽车是一个全新的挑战。能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。

第二,新能源汽车的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车,存在诸多不确定性。

第三,新能源汽车供应链尚处于初建期,企业原材料、零部件及其他供给不足;分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善。

第四,传统汽车企业与消费者的困惑与等待观望。2014 年下半年政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策,而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以降低被新能源汽车替代的风险。消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟,服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代和第三代产品将迅速取代现有产品,因而采取等待观望态度。在这种情况下,企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为。

旭辉公司以一往无前的勇气和高瞻远瞩的眼力,坚守十年时间,实现了对新能源汽车领域核心技术的掌控与完整的产业链布局,也迎来新能源汽车销量在国内外的全面爆发。到目前为止,旭辉公司是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套设施、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。旭辉公司物美价廉的新能源汽车已遍布全球六大洲的 50 个国家和地区。

答案解析
[要求1]
答案解析:

①技术的不确定性。“技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验”。

②战略的不确定性。“新能源汽车的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车,存在诸多不确定性”。

③成本的迅速变化。“服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代和第三代产品将迅速取代现有产品”。

④萌芽企业和另立门户。“新能源汽车供应链处于初建期,企业原材料、零部件及其他供给不足;分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善”;“消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟、服务设施尚不完善、价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价”。

⑤首次购买者。“服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代和第三代产品将迅速取代现有产品,因而采取等待观望态度,在这种情况下,企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为”。

[要求2]
答案解析:

①原材料、零部件、资金与其他供给的不足。“技术的不确定性以及业务创新对技术

和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。第二,新能源汽车的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车,存在诸多不确定性。第三,新能源汽车供应链处于初建期,企业原材料、零部件及其他供给不足;分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善”。

②顾客的困惑与等待观望。“消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟。服务设施尚不完善,价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价,第二代和第三代产品将迅速取代现有产品,因而采取等待观望态度”。

③被替代产品的反应。“2014 年下半年政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策,而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以降低被新能源汽车替代的风险”。

④专有技术选择、获取与应用的困难。“第一,对传统汽车企业而言,研发新能源汽车是一个全新的挑战。能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验”。

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