
本题考查技术创新的过程与模式。
过渡阶段:此阶段的产品创新逐渐减少,而工艺创新继续呈上升趋势,且超越产品创新,通过“纠错”形成了主导设计。随着企业技术经验的积累和消费者消费倾向的明晰,会出现一个技术资源与市场需求联结起来的主导设计。主导设计为产业的发展提供了“标准”,降低了市场的不确定性。在主导设计确定后,产品基本稳定,产品创新程度下降,工艺创新取代产品创新成为关注的焦点。


本题考查运输管理。
倒流运输:货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。其不合理程度要高于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费。倒流运输也可以看作隐蔽对流的一种特殊形式。

我国公司法规定,股份有限公司设立监事会,其成员不得少于( )。
本题考查股份有限公司的监督机构。
《公司法》规定,股份有限公司设立监事会,其成员不得少于3人。

(五)
D公司是国内知名动力电池制造商,专注于新能源汽车的动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售。D公司强化战略管理,建设了完善的采购系统、生产系统、营销系统。通过高效的运营管理系统推动公司不断发展壮大,形成特有的核心竞争力,市场占有率不断提高。2022年,D公司与国内M汽车制造公司采用联合生产的形式建立战略联盟,生产新能源汽车,共有甲车型、乙车型、丙车型、丁车型四种产品方案可供选择,每种产品均存在着市场需求高、市场需求一般、市场需求低三种市场状态,对应的损益表(单位:百万元)如下表所示。
本题考查企业成长战略。
前向一体化战略是指通过资产纽带或契约方式,企业与输出端企业联合形成一个统一的经济组织,从而达到降低交易费用及其他成本、提高经济效益目的的战略。D公司是国内知名动力电池制造商,与国内M汽车制造公司采用联合生产的形式建立战略联盟,生产新能源汽车,是前向一体化。
本题考查企业核心竞争力分析。
企业的核心竞争力主要体现在以下三个方面:关系竞争力、资源竞争力、能力竞争力。其中,能力竞争力指的是能够保证企业生存和发展以及实施战略的能力。对企业能力的研究更强调企业自身的素质,即企业的战略、体制、机制、经营管理、商业模式、团队默契对环境的适应性、对资源开发控制的能动性以及创新性等。
本题考查战略联盟。
契约式战略联盟主要包括:技术开发与研究联盟、产品联盟、营销联盟、产业协调联盟。其中,产品联盟是指两个或两个以上企业为了增强企业的生产和经营实力,通过联合生产、贴牌生产、供求联盟、生产业务外包等形式扩大生产规模、降低生产成本、提高产品价值。题干中“D公司与国内M汽车制造公司采用联合生产的形式建立战略联盟”可知为产品联盟。
本题考查企业经营决策的方法。
多数情况下决策者既非极端的保守者,也非极端的冒险者,而是在介于两个极端的某一位置寻找决策方案,即折中原则。
用折中原则进行方案选择的步骤为:
(1)找出各方案在所有状态下的最小值和最大值。
(2)决策者根据自己的风险偏好程度给定最大值系数α(o<α<1),最小值系数随之被确定为1-α,α也叫乐观系数,是决策者乐观程度的度量。
(3)用给定的乐观系数α和对应的各方案最大、最小期望损益值计算各方案的加权平均值。
(4)取加权平均最大的期望损益值对应的方案为所选方案。
各方案的加权平均值计算如下:
甲方案:887×0.8+495×0.2=709.6+99=808.6
乙方案:917×0.8+305×0.2=733.6+61=794.6
丙方案:849×0.8+317×0.2=679.2+63.4=742.6
丁方案:900×0.8+510×0.2=720+102=822
四个方案中,加权平均值最大的是丁方案。

