（　）是建设项目投资决策的基础。|历年真题卷（2019年）-之了课堂

题目

[单选题]（　）是建设项目投资决策的基础。

A.机会研究
B.初步可行性研究
C.辅助研究
D.最终可行性研究

本题来源：历年真题卷（2019年）点击去做题

答案解析

答案： D

答案解析：本题考查建设项目可行性研究的阶段。最终可行性研究，即通常所说的可行性研究，也称详细可行性研究，它是建设项目投资决策的基础。

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拓展练习

第1题

[单选题]BIM应用呈现出的“BIM+”的特点不包括（　）。

A.自动化应用
B.多阶段应用
C.协同化应用
D.普及化应用

答案解析

答案： A

答案解析：本题考查BIM技术应用发展趋势BIM应用呈现出“BIM＋”的特点：多阶段应用、集成化应用、多角度应用、协同化应用和普及化应用。

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第2题

[单选题]由美国建筑师协会编制，主要应用于私营的房屋建筑工程的国际工程合同文本为（　）。

A.FIDIC合同条件
B.ICE合同条件
C.JCT合同条件
D.AIA合同条件

答案解析

答案： D

答案解析：本题考查国际工程合同。国际上有代表性的合同文本有以下几种： FIDIC合同条件、ICE合同条件、JCT合同条件和AIA合同条件。其中AIA合同条件，是由美国建筑师协会编制，主要应用于私营的房屋建筑工程，在洲应用广泛。

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第3题

[单选题]风险识别的操作起点为（　）。

A.确认不确定性的客观存在
B.确立各种风险事件
C.建立风险目录摘要
D.建立初步清单

答案解析

答案： D

答案解析：本题考查风险识别的过程。风险识别过程通常分为以下六个步骤：（1）确认不确定性的客观存在。（2）建立初步清单。（3）确立各种风险事件并推测其结果。（4）制定风险预测图。（5）进行风险分类。（6）建立风险目录摘要。其中建立初步清单是风险识别的操作起点。

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第4题

[不定项选择题]装配式建筑评价申请单位可为（　）。

A.工程建设单位
B.工程总承包单位
C.工程设计单位
D.工程施工单位
E.项目主要参建方委托的独立机构

答案解析

答案： A,B,E

答案解析：本题考查装配式建筑的评价方法。根据《装配式建筑评价标准》，装配式建筑评价申请单位可为工程建设单位、工程总承包单位或项目主要参建方委托的独立机构。

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第5题

[组合题]西安市某工程建设项目，从国外进口某大型设备，重量800吨，装运港船上交货价为500万美元，如果国际运费标准为400美元/吨，海上运输保险费率为3‰，约定的保险加成率为20%，银行财务费率为4‰，进口代理手续费率为2%，关税税率为22%，增值税的税率为13%，消费税税率为10%，银行外汇牌价为1美元＝6.8元人民币。根据以上资料，回答下列问题：

答案解析

[要求1]

答案解析：本题考查进口设备原价的交货规则。FOB（装运港船上交货）交易价格俗称离岸价格；CIF（成本、保险费加运费付至目的港）交易价格俗称到岸价格；进口设备原价是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格，也称为进口设备抵岸价。

[要求2]

答案解析：本题考查进口设备的交货规则。采用FOB（装运港船上交货）交货规则时，卖方要在合同规定的装运港和装运期限内，将货物装至买方指派的船只上，并及时通知买方；卖方负责办理货物出口清关手续，但卖方无义务办理货物进口清关手续、缴纳进口关税或办理任何进口报关手续。买方要负责租船订舱、支付运费，并将船期、船名及时通知卖方，货物在装运港装船后的其他责任、费用也都由买方承担，包括获取进口许可证或其他官方证件以及办理货物入境的手续和费用。

[要求3]

答案解析：本题考查国际运输保险费的计算。国际运输保险费的计算公式为：国际运输保险费＝(原币货价（FOB价）＋国际运费)/(1-保险费率)×保险费率＝CIF×保险费率；如果采用CIF加成投保，则有：国际运输保险费＝CIF×（1＋保险加成率）×保险费率。该进口设备约定有保险加成率，故其国际运输保险费的计算公式为：国际运输保险费＝(原币货价（FOB价）＋国际运费)/(1-保险费率)×（1＋保险加成率）×保险费率。

[要求4]

答案解析：本题考查进口设备到岸价格的计算公式。根据公式，进口设备到岸价格＝货价（离岸价格）＋国际运费＋国际运输保险费＝500＋800×400/10000+(500＋800×400/10000)/(（1-3‰）)×（1＋20%）×3‰＝533.92（万美元）。

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