题目

[组合题]某施工单位编制的双代号网络计划如下图所示图中箭线下方的数字为相应工作的持续时间(时间单位:天)。根据以上资料,回答下列问题:
[要求1]该网络计划的计算工期为( )天。
  • A、11
  • B、12
  • C、13
  • D、15
[要求2]该双代号网络计划的非关键工作为( )。
  • A、③→④
  • B、⑤→⑥
  • C、④→⑥
  • D、⑤→⑦
[要求3]工作③→⑤的总时差为( )天。
  • A、0
  • B、1
  • C、2
  • D、3
[要求4]该工作⑥⑦的最迟开始时间为第( )天。
  • A、8
  • B、10
  • C、11
  • D、12
本题来源:历年真题卷(2019年) 点击去做题 箭头

答案解析

[要求1]
答案: D
答案解析:本题考查双代号网络计划。首先确定该网络计划的关键线路,关键线路为总工期最长的线路,即①→③→④→⑥→⑦,此时总工期=4+6+5=15(天)。
[要求2]
答案: B,D
答案解析:本题考查双代号网络计划。首先确定该网络计划的关键线路,关键线路为总工期最长的线路,即①→③→④→⑥→⑦,由于位于关键线路上的工作均为关键工作,故A、C选项为关键工作,B、D选项属于非关键工作。
[要求3]
答案: B
答案解析:本题考查双代号网络计划时间参数的计算。工作③→⑤最早开始时间=紧前工作①→③的最早完成时间=第4天;工作③→⑤最迟完成时间={min工作⑤→⑦最迟开始时间,工作⑤→⑥→⑦最迟开始时间}=min{15-3,15-5}=min{12,10}=第10天,工作③→⑤最迟开始时间=工作③→⑤最迟完成时间持续时间=第10天-5天=第5天,工作③→⑤的总时差=工作③→⑤最迟开始时间-工作③→⑤最早开始时间=第5天-第4天=1(天)。
[要求4]
答案: B
答案解析:本题考查双代号网络计划时间参数的计算。工作⑥→⑦的最迟开始时间=工作⑥→⑦的最迟完成时间-持续时间=计划工期-持续时间=15-5=第10天。
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拓展练习

第1题
[单选题]下列关于装配式建筑评价的最低标准,说法正确的是( )。
  • A.主体结构部分的评价分值不低于50分
  • B.围护墙和内隔墙部分的评价分值不低于20分
  • C.采用全装修
  • D.装配率不低于60%
答案解析
答案: C
答案解析:本题考查装配式建筑的评价规则。关于装配式建筑评价的最低标准:(1)主体结构部分的评价分值不低于20分。(2)围护墙和内隔墙部分的评价分值不低于10分。(3)采用全装修。(4)装配率不低于50%。
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第2题
[不定项选择题]下列关于单一投资方案的评价指标及方法,说法正确的是( )。
  • A.基准收益率值设定太高,则可能使某些经济效益差的投资项目采纳
  • B.采用净现值、净年值和净将来值法进行计算时,须事先给出内部收益率
  • C.内部收益率是指方案寿命期内使现金流量的净现值等于零时的利率
  • D.只要投资方案的内部收益率大于等于基准收益率,则方案净现值就肯定大于等于零
  • E.运用投资回收期判断方案是否可以接受的判断标准之一是,投资回收期越短越好
答案解析
答案: C,D,E
答案解析:本题考查单一投资方案的评价指标及方法。基准收益率值设定太高,则可能使某些经济效益好的投资项目被淘汰;基准收益率值设定太低,则可能使某些经济效益差的投资项目被采纳,故A选项说法错误。采用净现值、净年值和净将来值法进行计算时,须事先给出基准收益率或设定收益率,故B选项说法错误。C、D、E三个选项说法正确。
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第3题
[不定项选择题]建设工程的两阶段设计包括( )。
  • A.初步设计
  • B.技术设计
  • C.施工图设计
  • D.施工设计
  • E.初步技术设计
答案解析
答案: A,C
答案解析:本题考查建设工程的设计阶段。一般工业与民用建设项目设计按初步设计和施工图设计两个阶段进行,称为两阶段设计;对于技术上复杂而又缺乏设计经验的项目,可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行,称为三阶段设计。
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第4题
答案解析
[要求1]
答案解析:本题考查独立方案的选择方法。在某种资源有限的条件下,从众多的互相独立的方案中选择几个方案时,采用的评价指标应该是“效率”。对于投资方案,这里所说的“效率”就是投资方案的内部收益率。
[要求2]
答案解析:本题考查内部收益率的计算方法。采用净现值法求内部收益率如下:对于甲方案,360×(P/F,r甲,1)-300=0,即360/(1+r甲)-300=0,求得r甲=20%;同理,有r乙=12.5%,r丙=20%, r丁=25%。则“效率”最高的方案为丁方案。
[要求3]
答案解析:本题考查应用“效率”指标进行独立方案选择的图解方法。由上题可求得四个方案的内部收益率由大到小分别为:丁方案25%、甲方案20%、丙方案20%、乙方案12.5%,其中内部收益率大于15%资本利率的方案为丁、甲、丙三个方案。然后按收益率的大小为序,选取丁、甲方案时,总投资为900万元,在可利用的资金总额之内;选择丁、丙方案时,总投资为1100万元,此时超出可利用的资金总额。因此最终选择方案为丁、甲方案。
[要求4]
答案解析:本题考查应用“效率”指标进行独立方案选择的图解方法。已求得四个方案的内部收益率由大到小分别为:丁方案25%、甲方案20%、丙方案20%、乙方案12.5%,均大于10%的资本利率。然后按收益率的大小为序,选取丁、甲方案时,总投资为900万元,因为可利用的资金限额为1350万元,所余资金为450万元,无法实施丙方案,但乙方案投资为400万元,且其内部收益率12.5%>10%(资本利率),所以剩余资金可实施乙方案。因此最终选择方案为丁、甲、乙方案。
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第5题
答案解析
[要求1]
答案解析:本题考查进口设备原价的交货规则。FOB(装运港船上交货)交易价格俗称离岸价格;CIF(成本、保险费加运费付至目的港)交易价格俗称到岸价格;进口设备原价是指抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税为止形成的价格,也称为进口设备抵岸价。
[要求2]
答案解析:本题考查进口设备的交货规则。采用FOB(装运港船上交货)交货规则时,卖方要在合同规定的装运港和装运期限内,将货物装至买方指派的船只上,并及时通知买方;卖方负责办理货物出口清关手续,但卖方无义务办理货物进口清关手续、缴纳进口关税或办理任何进口报关手续。买方要负责租船订舱、支付运费,并将船期、船名及时通知卖方,货物在装运港装船后的其他责任、费用也都由买方承担,包括获取进口许可证或其他官方证件以及办理货物入境的手续和费用。
[要求3]
答案解析:本题考查国际运输保险费的计算。国际运输保险费的计算公式为:国际运输保险费=(原币货价(FOB价)+国际运费)/(1-保险费率)×保险费率=CIF×保险费率;如果采用CIF加成投保,则有:国际运输保险费=CIF×(1+保险加成率)×保险费率。该进口设备约定有保险加成率,故其国际运输保险费的计算公式为:国际运输保险费=(原币货价(FOB价)+国际运费)/(1-保险费率)×(1+保险加成率)×保险费率。
[要求4]
答案解析:本题考查进口设备到岸价格的计算公式。根据公式,进口设备到岸价格=货价(离岸价格)+国际运费+国际运输保险费=500+800×400/10000+(500+800×400/10000)/((1-3‰))×(1+20%)×3‰=533.92(万美元)。
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