题目
本题来源：第一节 企业外部环境分析
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答案解析
答案：
A,B,D
答案解析：选项A属于影响产业进入障碍的资金需求；选项B属于影响产业进入障碍的政府政策；选项D属于战略群组的移动障碍，即从一个战略群组转向另一个战略群组的障碍，属于甲公司在评估面临的进入障碍时，应当考虑的因素；选项C影响的是供应商的讨价还价的能力。所以，选项C不当选。
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拓展练习
第1题
答案解析
答案：
C
答案解析：“某国际快餐连锁公司宣布在中东开设连锁店，但并不出售猪肉汉堡，只出售牛肉汉堡、鸡肉汉堡和鱼肉汉堡”表明该公司在战略分析中考虑的是社会和文化因素中的文化传统。
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第2题
答案解析
答案：
D
答案解析：现有企业对资源的控制一般表现为对资金、专利或专有技术、原材料供应、分销渠道、学习曲线等资源及资源使用方法的积累与控制。“目前光美公司已建成覆盖全国的营销网络，包括电商销售平台、数以千计的超市专卖柜和实体店以及十几个仓储物流中心”表明光美公司给潜在进入者设置的进入障碍是现有企业对关键资源的控制。
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第3题
答案解析
答案：
C
答案解析：限制进入定价往往是在位的大企业报复进入者的一个重要武器。在限制价格的背后包含有一种假定，即从长期看，在一种足以阻止进入的较低价格条件下所取得的收益，将比一种会吸引进入的较高价格条件下取得的收益要大。在位企业企图通过低价来告诉进入者自己是低成本的，进入将是无利可图的。“甲公司立即大幅度降低产品价格……该行业很长一段时间内没有新的进入者”体现了甲公司采用限制进入定价手段形成进入障碍，选项C当选。
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第4题
答案解析
答案：
B,C,D
答案解析：
进入航空业需要大量的资本投入，表明航空业进入结构性障碍高，有助于保护现有航空公司获取产业竞争优势，即对现有航空公司获取产业竞争优势产生有利影响。所以，选项A不当选。航空产业的产业增长率开始处于下降趋势，新进入者为了寻求发展机会，就需要从竞争者那里争夺市场份额，导致产业竞争程度增强，对现有航空公司获取产业竞争优势产生不利影响。所以，选项B当选。选项C属于产业内现有企业的竞争激烈，将对现有航空公司获取产业竞争优势产生不利影响。所以，选项C当选。选项D属于替代品的替代威胁大，将对现有航空公司获取产业竞争优势产生不利影响。所以，选项D当选。
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第5题
答案解析
答案：
A,B,C
答案解析：各阶段的持续时间随着产业的不同而非常不同，并且一个产业究竟处于生命周期的哪一阶段通常难以界定。选项D说法错误。
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